Автор: | Брок Йейтс |
Година на издаване: | 2019 |
Език: | Български |
Колекция: | vie sine fine |
Корица: | Мека |
Националност: | Американска |
Преводач: | Добринка Кръстева |
Страници: | 648 |
Издател/Прозиводител: | Locus |
ISBN/Barcode: | 9789547832848 |
Код: | 0132.00302 |
Размери: | 0.36 kg ( 14 cm x 21 cm ) |
- Налично
Една специална книга за Ферари
За легендарна личност като Енцо Ферари са изписани хиляди статии, събрани са стотици книги, направени са десетки филми и в почти всички тях великият Комендаторе е представен с възхищение и преклонение. С биографията на Брок Йейтс не е точно така. Тя е по-откровена, човешка и дълбока. Авторът всъщност не харесва Ферари, но не може да не признае неговата сила, значение, успех, дори да се опитва да ги омаловажи.
Подобна книга не се среща често за човек, когото историята не е отрекла. Затова няма как да не поздравим издателите й за попадението. Американският автор може и да упреква сънародниците си за страстта им към колите на Ферари, но и разказва уникални истории за тяхното създаване и събитията вътре в компанията, споделени с него от хора в най-близкото обкръжение на великия „Инджинере”.
Книгата е най-ценна точно със съчетанието на тези и контратези за отношенията на Ферари с неговите велики конструктори – Виторио Яно, Джоакино Коломбо, Мауро Форгиери и пилоти като Тацио Нуволари, Джузепе Кампари, Майк Хотърн, Джон Съртис, Ники Лауда, Джоди Шектър и Жил Вилньов.
Личният живот на Енцо Ферари е разпънат на кръст. Изследвани са най-малките подробности и специфика в бита на Италия през XX век.
Създаването на уникален и до днес състезателен отбор, който е национална гордост на страната и изграждането на успешен бизнес, минават през невероятно любопитни събития като членството на Ферари в партията на Бенито Мусолини и преговорите му с гиганта Форд за евентуалната продажба на предприятието.
Детайлите са добре проучени и дори не всяка теза да е напълно доказана, а изводите от събитията да са субективни, не може да не прави впечатление огромния труд, който е вложил Брок Йейтс в книгата си. Второто й издание е лишено само от някои недоказани слухове, публикувани в първото, появило се няколко години след смъртта на Ферари.
Иван Тенчев, гл. редактор на списание ClubS1